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ハズブロ社の 「G.I. ジョー」 に関するランダムな記事のブログです。

設定探訪/ノースアメリカン P-51 マスタング

 今回はノースアメリカン P-51 マスタングの記事です。
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ノースアメリカン P-51 マスタング



ノースアメリカン P-51 マスタング  North American P-51 Mustang
 第二次大戦時などで活躍したアメリカ陸軍航空隊の戦闘機。 第二次世界大戦中最強と称される。
 第二次大戦半ばにイギリスのロールス・ロイス マーリンエンジンを搭載したことにより高性能を獲得。 航続性、機動性、高高度性能、高速性に優れる最高のレシプロ機。
 戦争末期には多くのP-51 が爆撃機の護衛を務め、日本空爆やドイツ空爆時に迎撃機を撃墜した。
 アメリカ空軍のマスタングは1951年に退役したが、エアレースなどでは今なお現役で活躍中。




 アメリカ陸軍第9航空軍第354戦闘航空群第356戦闘飛行隊隊長であったリチャード ・E・ターナー中佐乗機 " ショート-フューズ・サリー " (「短気のサリー」)。
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 ヨーロッパ戦線で活躍した陸軍第8航空軍第55戦闘航空群第343戦闘飛行隊 "ガン・ファイター" の機体。
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 朝鮮戦争期の第18戦闘爆撃航空団所属の機体。
 G.I. ジョーのコンクエスト X-30 のカラー・スキームはこの辺りがモデルと思われます。
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G.I. ジョー・トイ


P-51D マスタング (1995年)/リミテッド・エディション・ダイ・キャスト・メタル・コレクター・バンク
 発売はスペック・キャスト社 Spec Cast。
 キャノピーを外して硬貨を入れるダイキャスト製貯金箱。
 最高のレシプロ機といわれるノースアメリカン P-51 マスタング (ムスタング) の決定版であるD型。
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インシグニア/識別番号:
   アメリカ軍国際標識
   G.I. ジョー・ロゴ (クラシック)
   GI-J (機体番号。 おそらく 「G.I. ジョー」 の意)
テール・コード:
   404451






タスキーギー・ファイター・パイロット (1997年)/クラシック・コレクション (WWⅡ フォーセス)
d0164702_21052406.jpg Tuskegee Fighter Pilot (#81393)
 アラバマ州のタスキーギー訓練基地の第332 戦闘航空群のP-51 マスタングの黒人パイロット。



















P-51D マスタング (2000年)/G.I.ジョー・エイセス
 1:72。
 第354戦闘航空群第356戦闘飛行隊隊長リチャード ・E・ターナー中佐乗機 " ショート-フューズ・サリー "。
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インシグニア/識別番号:
   アメリカ軍国際標識
   AJ-T (機体番号)
   “ SHORTFUSESALLEE ”(ショートフューズサリー) の文字と導火線と爆弾のノーズアート
テール・コード:
   415 622






B-17 ボマー・ミッション (2003年)/ミッション・ギア
d0164702_14205458.jpg B-17 Bomber Mission (#53224/57081) カードの記載は2003年。
 フィギュアは付属せず。
 ボマー・ジャケット (※A-2 レザー・ジャケット) の背中のバックプリント2種のうち、一つは第49戦闘航空群のインシグニア (“ テュートル・エト・ウルトル ”、ラテン語で 「防衛と報復」 の意のモットーあり) とノースアメリカン P-51D マスタングのイラストとなっている。
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その他


 ドリームウェーブ版コミック 『トランスフォーマー/G.I. ジョー』では、ディセプティコンのスタースクリームはP-51 マスタングに変形。

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by joefig | 2017-02-25 01:21 | 設定探訪 | Trackback | Comments(0)
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