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The Pit

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ハズブロ社の 「G.I. ジョー」 に関するランダムな記事のブログです。

資料/トンカのG.I.ジョー

 今回は90年代初めにトンカから発売されていたG.I.ジョーのビークルを記事にします。

 下は1993年のトイフェアのカタログの画像。 ネットで拾いました。
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 新製品として 「G.I.ジョー MP ピックアップ」 と 「G.I.ジョー・スティール・ブリゲード・ミリタリー・コンボ」 が記載されています。



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トンカの G.I. ジョー・トイ概要


 1946年創業のトンカTonka は、トラックや建設車両のトイで有名なトイメーカーです。
 名称はダコタ・スー族の言葉で 「偉大」、「大きい」 の意だそうです。

 トンカは1987年にはあのケナーを傘下に収めていますが、1991年にはハズブロに買収されてしまいました。
 以後、ハズブロの傘下として現在も建設車両などのトイを発売し続けています。


 ハズブロはトンカを買収した翌年の1992年以降、何度かトンカから 「G.I.ジョー」 ブランド名のトイを発売しています。

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トイ詳細


G.I.ジョー・ミリタリー・マシーンズ (1993年)/アクション・ビークル・プレイセット
 G.I.Joe Military Machines : Avtion Vehicle Playset
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 トレーラー・トラック。
 トンカ・ロゴ、G.I. ジョー・ロゴ、「COMBAT ENGINEER」 (戦闘工兵) の表記あり。
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 デザート・カラーのバリアント。
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 ヘリ。
 モデルはベル222。
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 デザート・カラーのバリアント。
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 ピックアップ・トラック、トレーラー、オフロード・バイク。
 トラックのモデルはシボレー C/K 1500。 トンカ・ロゴ、G.I. ジョー・ロゴ、「COMBAT ENGINEER」 (戦闘工兵) の表記あり。
 バイクは2台付属します。
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 デザート・カラーのバリアント。
 下の画像では機銃が欠品のようです。
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 ジープ。
 モデルはジープ YJ ラングラー。
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 デザート・カラーのバリアント。
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エレクトロニック G.I. ジョー・ストライカー (1992年)
 Electronic G.I.Joe Striker 
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 サイド。
 G.I. ジョー・ロゴ、星条旗、アメリカ軍国際標識 (★マーク)、「TH-135」 の表記などが見られます。
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 ボンネット上にはユナイテッド・ステーツ、トンカ・ロゴ、「X121091VK」 の表記。
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 海外サイトにあった、ファンによる3.75インチと絡めた画像。
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エレクトロニック G.I. ジョー MP ピックアップ (1993年)
 Electronic G.I.Joe MP Pickup
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 リパッケージ版。
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 ボディー下部の刻印は1991年。 おそらくトンカの別のトイのリデコでしょう。
 モデルはフォードF-150 あたりでしょうか。
 星条旗、アメリカ軍国際標識、G.I. ジョー・ロゴ、「MILITARY POLICE」、「11G:GU:33Y9」 などの表記。
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 後部にトンカのロゴとスティール・ブリゲード・インシグニア。
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 ファンによる3.75インチ・フィギュアと絡めた画像。
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G.I. ジョー・スティール・ブリゲード・ミリタリー・コンボ (1993年)
 G.I.Joe Steel Brigade Military Combo
 こちらはスティール・ブリゲードの名称が商品名にも含まれています。 鉄 (スティール) 製の重厚感を売りにしていたと思われるトイなので、その意味もかけているのでしょう。
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 ダンプ・トラック。
 モデルはシボレーC/K-1500。
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 ドアには 「AGH:74」 の認識番号と、シービーとスティール・ブリゲードのインシグニア。
 スティール・ブリゲードはG.I.ジョーの一部隊ですが、シービーは実在する部隊です。
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 シービーSeabee (アメリカ海軍建設工兵隊) のインシグニア。
 この部隊のインシグニアをさりげなくデカールにするとは、建設車両のトイを得意とするトンカらしいチョイスですね。
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 ファンによる3.75インチを乗せた画像。 キャビン周りを一度分解して乗せているのかもしれません。
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 ブルドーザー。
 クローラー部の中央にはG.I.ジョーのロゴとスティール・ブリゲードのインシグニアがあります。
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 後部にはやはりシービーのインシグニア。
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 ファンによる3.75インチを乗せた画像。
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 以上、トンカから発売されたG.I.ジョー・ビークルでした。
 トンカからはこの他にもG.I.ジョー絡みのアイテムがあるので、機会があればそちらも記事にしてみたいと思っています。

 さて、次回は何にするかまだ未定です。 それでは!
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by joefig | 2013-05-01 19:30 | 資料 | Trackback | Comments(0)
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