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The Pit

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ハズブロ社の 「G.I. ジョー」 に関するランダムな記事のブログです。

PoC/ダブル・クラッチ

PoC から、V.A.M.P.(ヴァンプ)(2010年)付属のダブル・クラッチです。
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Yo Joe! の分類ではダブル・クラッチv4 にあたります。



G.I.ジョー発足当初からのメンバーであるオリジナル13 の一人で、初代はクラッチv1 (1983年)です。
当ブログでは日本で発売されたクラッチv2(1984年)の記事を扱ったことがあります。

V.A.M.P.と。
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クラッチのコードネームは、スパイ・トループスのデザート・コヨーテ(2003年)に付属したものからダブル・クラッチに変更されました。商標に絡むものでしょう。
タンクス・フォー・サ・メモリーズ・セット(12パック)のクラッチv4 (2007年)のファイルカードによると、このコードネームの変更はスパークスが改ざんしたものであり、Double Clutch は本来の意味であるギア・シフトのテクニックではないそうです。
卵を失った雌鳥がすぐにまた産卵することをダブル・クラッチと言うらしく、そこから「頭数を増加させること」みたいなニュアンスもあるようで、スパークスによるコードネームの改ざんはどうやら女性の尻を追い回してばかりいるクラッチをからかったもののようです。

ファイルカード(意訳)

No.1022  ダブル・クラッチ
本名:ランス・J・スタインバーグ  シリアル・ナンバー:757-34-LJ82
階級:E-4(コーポラル、伍長)
作戦装備:D.E.A.L.R.(ディレクテッド・エナジー・アンプリフィケーション・レーザー・ライフル/指向性エネルギー増幅レーザー・ライフル)

ダブル・クラッチはG.I.ジョー・チームの恐れ知らずのドライバーにして最高のメカニックである。彼はストリート・レーサーとしての剥き出しの本能と兵士としての厳しい規律とを併せ持っている。素早い柔軟さと強い集中力を発揮して、彼はコブラ・トルーパーを追撃してジャングルを駆け抜けるべくチームのV.A.M.P. 4×4ヒークルを走らせる。

秘密取扱資格:最高機密


素体。
ヘッドは25thのVAMP(2008年)付属のダブル・クラッチv3 から。
トルソー、ウエストは25thのG.I.ジョー・セット#1(2007年)のスネーク・アイズv28 から。
腕部、脚部は25thのスノー・ジョブv3(2008年)から。
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ボディー・アーマーは別パーツですが脚部を分解しないと外せません。これは25thのコミック2パック#11(2008年)のビーチヘッドv11 からの流用です。
左腿にシースに納まったナイフがありますが、モールドのみで着脱はできません。

バストアップ。
RoCのベンチ-プレス、PoCのゴースト・ホーク付属のトマホークと同じ原型ですが、ちょっと目付きが悪いです。
左上腕部にはPoC以降のG.I.ジョー・チームのインシグニアがあります。
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付属品。
ヘルメット、サッチェル(ショルダー・バッグ)、コルトM1911 ガバメント。
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サッチェルはボディー・アーマー同様ビーチヘッドv11 から。ヘルメットは25thのサージャント・バズーカv3(2008年)から。ハンドガンは25thのG.I.ジョー・セット#1(2007年)のデュークv23 から。

脚部はスノー・ジョブv3 からの流用ですが、ワイルド・ウィーゼルに流用されたものをさらに流用しているため、腿のホルスターのフラップにはコブラ航空部隊のインシグニアのモールドがあります。
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RoCのベンチ-プレス、レゾリュートのデュークv30 と。
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カラーリングや装備の雰囲気は悪くないのですが、体型が不自然です。上のデュークと比べると、脚部はほぼ同じ長さなのに、肩の位置は明らかに低いですね。
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ヘルメットを装着。
このヘルメットは頭でっかちに見えて変です。
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ハンドガンを構えて。
モデルはコルトM1911 ガバメント。トリガーガードがあるタイプです。
右腿のホルスターにきっちり収納可能です。
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以上、ダブル・クラッチでした。
25th初期のSEのボディーとスノー・ジョブの脚部との組み合わせで、プロポーションはあまり良くないと思います。ヘルメットも不恰好ですね。

さて、次回はV.A.M.P. の予定です。それでは!
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by joefig | 2011-07-29 19:41 | フィギュア | Trackback | Comments(0)
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